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工行版李晨:甘做一顆普通的“鋪路石”
工作中的李晨。
李晨,一個在娛樂圈耳熟能詳的名字,在工行貴州省分行公司業務條線同樣鼎鼎大名。而且,這個工行版李晨明明可以拼顏值,卻偏偏要靠才華,用務實、敬業、專業和專註成為瞭交通板塊的行傢裡手。
2009年,李晨從網點櫃面轉到瞭信貸崗位。初到崗位,他也有過“瞎子摸象”的時候,“我最開始對各領域的市場、政策和需求完全是一片空白。但我告訴自己,一切從零開始,不懂就要學就要問,直到弄懂為止。”
憑著這一份鉆研的勁頭,慢慢的,他積累得越來越多,作為一個80後,卻也成瞭支行裡的業務頂梁柱,分管的行業也越來越多,對化工、制藥、房地產、鐵路等各行業全面涉足,成瞭一個“萬精油”。同事們都說,李晨對外是“醫師”,制作的金融服務方案總能準確命中客戶的癥結所在,為企業的健康持續發展開出一張又一張完美的“處方單”;對內是“老師”,雖然資歷淺,但鉆得深,將業務開展過程中涉及到的各種門路歸納總結,對業務流程低音喇叭電容的各個環節和疑難雜癥的解決方法做到真正的“胸中有丘壑”。
“一分耕耘一分收獲”,年紀輕輕的李晨成為瞭支行戰線中的不可或缺的中堅力量,用其專業、敬業的工作態度獲得瞭客戶肯定和同事們的一致好評。
2013年,李晨來到工行貴州省分行金融業務部,主管交通板塊和銀團業務。當時正值“貴州交通大會戰”等新一輪開發建設機遇,交通板塊是分行信貸業務的主營板塊,對全行的利潤效益、客戶關系維護等至關重要。他與業務落地行一起跑市場、跑客戶,與同業博弈銀團條件,隻後級換電容為給客戶提供更為優化的資金配置方案,為貴州交通坦途的鋪就貢獻自己的一份薄力。由他經手的銀團方案多次獲得年度 “總行優秀公司案例”。
做好本職工作的同時,他秉承工科專業的工匠精神,虛心向其他部門請教,精益求精地弄清公司業務開展全過程中涉及到的各種門路,並進行總結歸納,將公司業務流程的各個環節和疑難雜癥的解決方法爛熟於心,仿佛一本“活字典”。出於在銀團業務和GCMS系統方面的豐富經驗,今年4月,他被總行選中參與我行《行內銀團操作規程》的修訂工作,並主攻系統流程優化設計方面。
近年來,貴州省內新建的2條高鐵和3條國鐵項目的融資全部出自他的手筆;
貴州省高速公路“三年大會戰”的13個項目中有9個項目飽含他的心血;
此外還通過與外省兄弟行組建行內銀團、與工銀瑞投合作資管計劃等方式,為我省公路、鐵路等基礎設施建設引入百億元省外資金,在解決客戶迫切融資需求的同時“引金入黔”,取得雙贏。
自貴州省實施“精準扶貧”政策以來,他積極按照政策指引,深感工行對於回饋社會肩負的使命感,著眼於各貧困鄉縣的高速公路建設,在汽車音響電容價錢出色完成公司行業的所有指標的同時,也將貴州經濟高速發展的成果惠及到偏遠山區的千傢萬戶,將“先修路,修好路”的理想實現到最大化。
李晨說:“在貴州,不是每一個地方都有陽關大道,都是康莊坦途。對於那些大山裡的人來說,有路,才有自由,才有夢想,才有未來。”
2016年伊始,針對交通行業同業競爭趨於白熱化的現狀,李晨牽頭組織多傢分行開展交通行業的集中評審工作,為工行貴州省分行後續業務開展提供瞭強有力的技術支持。
獲總行批復的都安高速340億銀團,不僅創造瞭貴州省高速公路行業審批的最高額度,更是徹底顛覆瞭省內政策性銀行在貴州高速集團國高項目上一傢獨大的壟斷局面,既為貴州公司業務在交通領域的發展儲備瞭充足資源,也奪下瞭工行貴州省分行未來競爭最後的高速公路項目的“制高點”。
李晨說:“在交通板塊幹得越久,就越能體會到萬裡通途對發展、對民眾的重要意義,我很榮幸能夠參與其中。如果可以的話,我願意盡自己所能,繼續做一顆普通的‘鋪路石’。”(邰璐璐 劉蕾)
為傢鄉鼓勁,為貴州點贊!↓↓↓↓
工作中的李晨。
李晨,一個在娛樂圈耳熟能詳的名字,在工行貴州省分行公司業務條線同樣鼎鼎大名。而且,這個工行版李晨明明可以拼顏值,卻偏偏要靠才華,用務實、敬業、專業和專註成為瞭交通板塊的行傢裡手。
2009年,李晨從網點櫃面轉到瞭信貸崗位。初到崗位,他也有過“瞎子摸象”的時候,“我最開始對各領域的市場、政策和需求完全是一片空白。但我告訴自己,一切從零開始,不懂就要學就要問,直到弄懂為止。”
憑著這一份鉆研的勁頭,慢慢的,他積累得越來越多,作為一個80後,卻也成瞭支行裡的業務頂梁柱,分管的行業也越來越多,對化工、制藥、房地產、鐵路等各行業全面涉足,成瞭一個“萬精油”。同事們都說,李晨對外是“醫師”,制作的金融服務方案總能準確命中客戶的癥結所在,為企業的健康持續發展開出一張又一張完美的“處方單”;對內是“老師”,雖然資歷淺,但鉆得深,將業務開展過程中涉及到的各種門路歸納總結,對業務流程低音喇叭電容的各個環節和疑難雜癥的解決方法做到真正的“胸中有丘壑”。
“一分耕耘一分收獲”,年紀輕輕的李晨成為瞭支行戰線中的不可或缺的中堅力量,用其專業、敬業的工作態度獲得瞭客戶肯定和同事們的一致好評。
2013年,李晨來到工行貴州省分行金融業務部,主管交通板塊和銀團業務。當時正值“貴州交通大會戰”等新一輪開發建設機遇,交通板塊是分行信貸業務的主營板塊,對全行的利潤效益、客戶關系維護等至關重要。他與業務落地行一起跑市場、跑客戶,與同業博弈銀團條件,隻後級換電容為給客戶提供更為優化的資金配置方案,為貴州交通坦途的鋪就貢獻自己的一份薄力。由他經手的銀團方案多次獲得年度 “總行優秀公司案例”。
做好本職工作的同時,他秉承工科專業的工匠精神,虛心向其他部門請教,精益求精地弄清公司業務開展全過程中涉及到的各種門路,並進行總結歸納,將公司業務流程的各個環節和疑難雜癥的解決方法爛熟於心,仿佛一本“活字典”。出於在銀團業務和GCMS系統方面的豐富經驗,今年4月,他被總行選中參與我行《行內銀團操作規程》的修訂工作,並主攻系統流程優化設計方面。
近年來,貴州省內新建的2條高鐵和3條國鐵項目的融資全部出自他的手筆;
貴州省高速公路“三年大會戰”的13個項目中有9個項目飽含他的心血;
此外還通過與外省兄弟行組建行內銀團、與工銀瑞投合作資管計劃等方式,為我省公路、鐵路等基礎設施建設引入百億元省外資金,在解決客戶迫切融資需求的同時“引金入黔”,取得雙贏。
自貴州省實施“精準扶貧”政策以來,他積極按照政策指引,深感工行對於回饋社會肩負的使命感,著眼於各貧困鄉縣的高速公路建設,在汽車音響電容價錢出色完成公司行業的所有指標的同時,也將貴州經濟高速發展的成果惠及到偏遠山區的千傢萬戶,將“先修路,修好路”的理想實現到最大化。
李晨說:“在貴州,不是每一個地方都有陽關大道,都是康莊坦途。對於那些大山裡的人來說,有路,才有自由,才有夢想,才有未來。”
2016年伊始,針對交通行業同業競爭趨於白熱化的現狀,李晨牽頭組織多傢分行開展交通行業的集中評審工作,為工行貴州省分行後續業務開展提供瞭強有力的技術支持。
獲總行批復的都安高速340億銀團,不僅創造瞭貴州省高速公路行業審批的最高額度,更是徹底顛覆瞭省內政策性銀行在貴州高速集團國高項目上一傢獨大的壟斷局面,既為貴州公司業務在交通領域的發展儲備瞭充足資源,也奪下瞭工行貴州省分行未來競爭最後的高速公路項目的“制高點”。
李晨說:“在交通板塊幹得越久,就越能體會到萬裡通途對發展、對民眾的重要意義,我很榮幸能夠參與其中。如果可以的話,我願意盡自己所能,繼續做一顆普通的‘鋪路石’。”(邰璐璐 劉蕾)
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